Новости

Перенимать положительный строительный опыт – занятие крайне полезное. Данный способ позволяет минимизировать ошибки, сократить трудозатраты и уменьшить время, затрачиваемое на строительные работы. А освободившееся время , к слову, можно потратить с не меньшей пользой – к примеру, на совершенствование своих навыков, которые в дальнейшем также кто-то сможет перенять.
Естественно, перенимать опыт нужно именно в той отрасли, в которой собственные силы пока что не достигли требуемого уровня. И одной из таких слабых отраслей для нашей страны является, к сожалению, строительство и ремонт дорог. Подумать только – самая большая страна в мире, а дороги такие, что без слез не взглянешь…. На этом фоне профессионализм дорожных компаний маленькой Чехии по меньшей мере внушает уважение.
Дело в том, что в Чехии ремонт дорог – процесс ответственный, и к нему допускаются далеко не все компании. Кроме того, самим ремонтом должна заниматься именно так компания, которая выиграла тендер – и переваливать часть работ на другие плечи компания просто не имеет права. Не лишним будет также заметить, что дорожные работы там ведутся только летом и исключительно в солнечную погоду. За нарушение этих правил грозит серьезный штраф.
Занимателен и тот факт, что начатые на участке дороги ремонтные работы должны быть завершены за один день, поскольку на время ремонта дорога перекрывается ПОЛНОСТЬЮ, а автомобилисты едут по дублирующей проезжей части.
Данные правила, ежедневно практикуемые  в небольшом европейском государстве, наглядно демонстрируют нам, что система работает – не зря у чешских дорог такая хорошая репутация. Остается отрытым следующий вопрос – улучшиться ли качество российских дорог, если мы позаимствует опыт чешских коллег?
назад
в
раздел

похожие новости

  • 18.02.2016

    Уже совсем скоро: начало строительных работ на мосту в Крым

    По заявлениям вице-премьера Дмитрия Козака, на следующей неделе начнутся основные работы по одному из самых значимых дорожных проектов современной России – мосту в Крым. Сооружение, которое протянется через Керченский пролив, будет иметь в длину порядка 19 километров и соединит Крымский и Таманский полуострова. Это позволит нашим соотечественникам попадать в курортный район не через территорию Украины, и не через паромную переправу, которая многим путешественникам доставляет явный дискомфорт.

  • 16.02.2016

    Юбилейная станция московского метро: добро пожаловать в Саларьево!

    Сколько бы ни было  новостей про столичный метрополитен, а в нем всегда найдется что-то новое, о чем обязательно захочется поведать людям. На этот раз  внимание будет уделено новой станции, открытие которой состоялось вчера, 15 февраля 2016 года. Станция носит название «Саларьево» и является конечной станцией Сокольнической линии.  Территориально она расположена на территории «Новой Москвы» за пределами МКАД. Если говорить точнее, то она находится между Киевским шоссе и деревней Саларьево, у которой, собственно, и было позаимствовано название для станции.