Новости

Строительные новости столицы крайне разнообразны и многогранны. Еще бы: ведется строительство огромного количества объектов, проводятся масштабные реконструкции существующих, градостроительный комитет вносит сотни предложений…. Строительная жизнь кипит, отрасль натурально бьет ключом.
Из всего этого строительного разнообразия на сегодняшнюю повестку дня выдвигается столичный метрополитен. Точнее, одна из его веток – Филевская. По словам Максима Васильева, руководителя управления внеуличного транспорта Москомархитектуры, есть два пути, по которым, в перспективе, может пойти реконструкция. Они отличаются друг от друга радикальностью мер и  скоростью работы.
Если говорить подробнее, то первый путь подразумевает полную остановку деятельности реконструируемого участка, что, безусловно, создаст огромную нагрузку на наземный транспорт, а также создаст ощутимый дискомфорт всем жителям прилегающих районов. Из плюсов данного способа  отмечается оперативность проведения работ – в таком случае управление обещает завершить работы всего за 3 года.
Способ номер #2 гораздо более гуманен по отношению к пассажирам, поскольку  никак не влияет на дневную работу ветки – работы в таком случае планируется проводить ночью. В таком случае пассажиропоток будет испытывать лишь временные трудности в момент работ над эскалаторами, в остальное же время станции будут работать в штатном режиме. Однако перевод работ в «ночной» режим существенно увеличит сроки реконструкции – по самым оптимистичным оценкам, она в таком случае продлиться не менее 10 лет.
Какой путь в итоге выберут в управлении – пока неизвестно, но можно с уверенностью сказать, что в самое ближайшее время решение будет принято и работа над веткой закипит.
назад
в
раздел

похожие новости

  • 18.02.2016

    Уже совсем скоро: начало строительных работ на мосту в Крым

    По заявлениям вице-премьера Дмитрия Козака, на следующей неделе начнутся основные работы по одному из самых значимых дорожных проектов современной России – мосту в Крым. Сооружение, которое протянется через Керченский пролив, будет иметь в длину порядка 19 километров и соединит Крымский и Таманский полуострова. Это позволит нашим соотечественникам попадать в курортный район не через территорию Украины, и не через паромную переправу, которая многим путешественникам доставляет явный дискомфорт.

  • 16.02.2016

    Юбилейная станция московского метро: добро пожаловать в Саларьево!

    Сколько бы ни было  новостей про столичный метрополитен, а в нем всегда найдется что-то новое, о чем обязательно захочется поведать людям. На этот раз  внимание будет уделено новой станции, открытие которой состоялось вчера, 15 февраля 2016 года. Станция носит название «Саларьево» и является конечной станцией Сокольнической линии.  Территориально она расположена на территории «Новой Москвы» за пределами МКАД. Если говорить точнее, то она находится между Киевским шоссе и деревней Саларьево, у которой, собственно, и было позаимствовано название для станции.